На днях Госдума приняла в первом чтении законопроект, который добавляет в водительские удостоверения новые под категории.
До сих пор в РФ были лишь категории: «А» – мотоциклы, «В» – легковые машины, то есть те, максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны, «С» – грузовики, «D» – автобусы, «Е» – автомобиль с прицепом, масса которого более 750 кг.

Теперь появятся подкатегории. Они еще более строго подразделяют транспортные средства по весу, мощности и вместимости. Кроме того, новый закон подкорректирует возраст и стаж вождения, необходимый для открытия той или иной категории.
К категории "В" относятся легковые автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5 тонны и с общим количеством пассажирских мест не более 8. В этом же разделе будут автомобили с прицепом с разрешенной массой не более 750 кг, а также машины с прицепом более 750 кг, но не превышающей массы автомобиля без нагрузки и общей массой до 3,5 тонны.
Под категория «В1» потребуется в правах для вождения трициклов и квадрициклов. Это решение принято не просто так: аварии с квадроциклами становятся обыденным явлением.

Обладатели прав категории "А", как и сейчас, смогут управлять мотоциклами, а так же  квадроциклами с мотоциклетным управлением.. К под категории "А1" отнесли легкие мотоциклы с рабочим объемом двигателя не более 125 кубических сантиметров и максимальной мощностью до 15 л.с. Причем "А1" будет выдаваться с 16 лет.

Категория «С» – автомобили, разрешенная максимальная масса которых более 3,5 тонны.
Категория «D» – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя.
«С» и «D» можно управлять с прицепом, максимальная масса которого до 750 кг.
Категория «ВЕ», «СЕ» – автомобили соответствующих категорий с прицепом, разрешенная максимальная масса которых больше 750 кг, а «DЕ» – сочлененные автобусы.

Под категория «С1». К ней относятся автомобили, разрешенная максимальная масса которых свыше 3500 кг, но не превышает 7500 кг.
Под категория «D1». В нее вошли машины для перевозки пассажиров, имеющие от 9 до 16 сидячих мест помимо водительского
Вводятся и новые категории "Тm" (трамваи) и "Tb" (троллейбусы). Разработчики проекта отмечают, что новации позволят дифференцировать условия получения прав в зависимости от потенциальной опасности конкретных типов автомобилей и мотоциклов, обусловленной их техническими и эксплуатационными характеристиками. Для каждой из категорий будут разрабатываться отдельные программы по обучению.
Планируется также исключить ранее действовавшую норму, которая допускала самостоятельную подготовку будущих водителей, планирующих управлять транспортными средствами категорий "А" и "В".

Что касается отдельной категории прав для водителей, которые собираются ездить только на машинах с "автоматом", то в водительском удостоверении появится специальная отметка об этом. На "механику" им садиться будет нельзя, это приравнивается к управлению автомобилем без прав. Правда, конкретной санкции за это нарушение пока не прописано. А вот граждане, которые сдали экзамен на "механике", беспрепятственно смогут управлять машиной с АКПП.

Изначально предполагалось, что в этом же законопроекте будут утверждены и права на мопеды. Однако в конечном итоге этот пункт был исключен. Почему, пока непонятно.
Зато остались другие пункты. С принятием закона в автошколах будут учить водить не только машины с механической коробкой передач, но и на автомате. Правда, в этом случае водитель получит документ с соответствующей пометкой. То есть он не сможет управлять автомобилем с механической коробкой передач.